|
产品中心
|
|
- 聚四氟乙烯纤维轴承都可以用在哪里
聚四氟乙烯纤维轴承的聚四氟乙烯纤维与玻纤或其他纤维混纺的复合织物制成的轴承内衬，用于低速高负荷； 4.填充 聚四
发布时间：2018-07-17
- 聚四氟乙烯可以作为通用材料使用
聚四氟乙烯通用材料 各种棒、管、板膜、带、绳、盘根、垫片。 二、防腐类 1.管道及配件：纯 聚四氟乙烯管； 聚四氟乙烯内衬管
发布时间：2018-07-16
- 聚四氟乙烯为什么会成为耐腐蚀性能较佳材料
聚四氟乙烯[ PTFE,F4]是当今世界上耐腐蚀性能较佳材料之一，因此得"塑料王"之美称。它能在任何种类化学介质长期使用，它的产生
发布时间：2018-07-12
- 聚四氟乙烯薄膜T型梁的纵轴线有什么用
聚四氟乙烯薄膜T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合；板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架第一跨板
发布时间：2018-07-11
- 聚四氟乙烯可以作为机械设备零件吗
因为聚四氟乙烯材料的摩擦系数是已知固体材料中较低的，所以这就使填充聚四氟乙烯材料成为机械设备零件无油润滑的较理想材料。
发布时间：2018-07-10
- 聚四氟乙烯摩擦系数小体现在什么方面
聚四氟乙烯摩擦系数小。由于PTFE大分子间的相互引力小，且表面对其它分子的吸引力也很小，因此其摩擦系数非常小，是已知固
发布时间：2018-07-09
- 聚四氟乙烯较高或较低气温安装
聚四氟乙烯较高或较低气温安装。为防止梁（上部构造）的横向移动，在支座或上部构造两侧需设防滑挡块。⑼、支座与不锈钢板位置要
发布时间：2018-07-06
- 聚四氟乙烯的特殊分子结构有什么特征
由于聚四氟乙烯的特殊分子结构特征， 聚四氟乙烯分子的主链由C - C键构成，所有的侧键都为氟原子取代，C - F 键结合能很大，
发布时间：2018-07-05
- 聚四氟乙烯可以作为建筑材料吗
聚四氟乙烯具有“冷流性”。即材料制品在长时间连续载荷作用下发生的塑性变形(蠕变)，这给它的应用带来一定的限制。如当PTFE用作
发布时间：2018-06-28
- 聚四氟乙烯制造PTFE短纤维的方法
聚四氟乙烯制造PTFE短纤维的方法,并用该纤维制成PTFE纤维过滤材料。该方法的关键是设计一种有机高分子材料制纤设备,该设备由磨轮
发布时间：2018-06-27
- 聚四氟乙烯的烧结过程都分成什么阶段
聚四氟乙烯的烧结过程由升温、保温、降温三个阶段组成。升温是将预成型品由室温加热到烧结温度的过程，是从结晶相转变为无定形相的过程
发布时间：2018-06-06
- 聚四氟乙烯板支承垫石为什么要求一致
聚四氟乙烯板支承垫石的顶面标高力求准确一致，尤其是一片梁一端安置两个支座时，此两上支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制
发布时间：2018-05-31
- 聚四氟乙烯体流动中的会出现什么情况
聚四氟乙烯体流动中的γ超过一定极限，就会产生溶体破碎，使制品显示粗糙的表面，故成型加工时应适当提高料温，并加大流道和浇口的直径。 3.1.2 FEP的粘流温度1MPa为265～278℃，成型加工温度范围窄，成型加工困难。 3.1.3 FEP的熔体粘度较
发布时间：2018-05-22
- 聚四氟乙烯对温度的影响变化不大
聚四氟乙烯耐高低温——PTFE对温度的影响变化不大, 温域范围广,在-260℃时仍有韧 性,250℃以下长时间加热均保持优良的力学性能。 自润滑——PTFE 的摩擦系数比其他工程塑料小, 是已知可实用的滑动面材料中 摩擦系数值较低的, 是理想的润滑材料。
发布时间：2018-05-21
- 聚四氟乙烯线膨胀系数为什么较大
聚四氟乙烯线膨胀系数较大 在 之间,PTFE线膨胀系数 达 ,是钢铁的13倍,故与其它材料复合易发生 变形、开裂等现象。 (3)成型和二次加工困难由于聚
发布时间：2018-05-14
- 聚四氟乙烯予注意的是加入填充剂后
聚四氟乙烯予注意的是加入填充剂后对pv值的影响。聚四氟乙烯较大加值不足常数，而是随负荷及速度而改变。负荷增加则较大pv值减小；速度增加较
发布时间：2018-05-10
|
共7 页 页次:5/7 页首页上一页34567下一页尾页 |
相关产品
|
